全球投资并购快讯

2013年12月28日信息来源:2013年12月28日

    并购热点
    9.1亿美元锐迪科争夺战进入“加时赛”  测试7发改委“小路条”制度存废
    12月27日,锐迪科(NASDAQ:RDA)召开特别股东大会,表决通过了接受紫光集团9.1亿美元的并购要约。在特别股东大会上有约70.70%发行在外的普通股(包括发行在外的美国存托股份可转化的普通股)参与了投票,其中约99.74%投票赞成该等决议。由于紫光集团和锐迪科此前修改并购协议,将并购完成日期进行后延,紫光集团和上海浦东科技投资有限公司(下称浦东科投)对锐迪科历时三个多月的并购争夺战进入“加时赛”。
    中国国务院在12月13日公布《政府核准的投资项目目录(2013年本)》(国发[2013]47号通知),通知称所有不涉及敏感国家或地区或敏感行业的金额在10亿美元以下的境外投资项目,今后只需要到发改委进行登记即可而无需获得核准。所以这笔并购争夺战的成败关键,在于在核准制改为备案制之后,中国国家发改委此前针对境外投资采取的“小路条”审核制度是否继续有效。
    而目前市场上对于“小路条”制度存废的争议很大,各方都在期待发改委近期能够出台正式规定。据知情人士透露,新规最快将在一个月内公布。
    市场观察
    盖茨张玉良先行一步 索罗斯加入“抄底”西班牙军团
     据悉,华尔街最著名的金融大鳄乔治·索罗斯宣布买入西班牙最大建筑商FCC的3%股权,而比尔·盖茨今年10月已以1.135亿欧元收购该公司约6%股份。此外,中国万达集团董事长王健林今年曾宣布下一个投资目标就是西班牙的酒店娱乐业,而海航的陈峰和绿地的张玉良早已捷足先登,2013年海航现金收购西班牙NH酒店集团股权,绿地则通过资产置换收编西班牙两大酒店。
    政策速递
    印尼修订投资负面清单放宽外资限制
    印尼官方24日公布了最新投资负面清单修订情况。第一类为对外资更加开放领域,陆路交通客站和车辆常规检验部门的外资可持股比例从零放宽至49%,为此次放宽幅度最大的两个行业;其它两个行业为制药业和金融风险投资业,外资可持股比例分别从原来的75%和80%调整至85%。广告业外资可持股比例亦从零放宽至49%,但仅限东盟国家。
    第二类为新设定的外资可持股领域,固定通讯、多媒体综合网络电信、多媒体服务供应商的外资可持股比例分别为65%、65%和49%。
    第三类为公私合营的基础设施项目领域,其中机场、港口和陆路交通客运站(含铁路)的经营管理外资可持股权分别为49%、95%和49%,供水95%,收费公路95%,10兆瓦以下发电厂49%,10兆瓦以上的100%,输电和配电分别为100%。
    此外,此次修订负面清单还收紧了几个领域的外资可持股比例,如货物分销业和仓储业从100%缩减至33%,农业领域外资可持股比例从95%缩减至30%。
21世纪经济报道 2013年12月28日

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